8月は27日間も雨が降ったりして、今年の夏ツーリングは7月の中頃に埼玉県行田市までハスを見に行っただけ。というわけでほぼ２ヶ月ぶりのバイク。特に目的地はなく、快晴の予報だったので夏の余韻を求めて海でも見てくるかと。南房総の内陸部も走って海あり山ありのプラン。でも何度か走った道ばかりで目新しさはなし。のんびりバイクを楽しむのが本日の目的。


ルートは館山自動車道を鋸南保田インターで降りて、長狭街道と呼ばれる県道34号線で東に進んで鴨川へ。そこから海岸沿いに野島埼まで南下。広域農道の安房グリーンラインと県道88号線で北上し、鋸南保田のひとつ南にある鋸南富山インターで館山自動車道に。



出発は午前８時半。気温25度程度。当日の最高気温予想は28度で、服装に少し迷ったがメッシュ革ジャンとメッシュ革パンの組み合わせ。クールベストは使わず、インナーは超ピチピチ速乾シャツとＴシャツの組み合わせ。Ｔシャツは着なくてもいいのだが体型隠し(^^ゞ

アクアラインの入口が事故渋滞でゲンナリしたが、それをやり過ごすと順調に走れた。トンネル内の気温は36度まで上昇。しかしスピードが出せたのでそれほど苦痛には感じず。



房総半島はバイクで楽しい道が多いが、長狭（ながさ）街道はその中でもお気に入り。丘陵部の谷間を縫うように走るので山道と違って開放感がある。

交通量は多くないが、たまに遅い車にブロックされることも。
今回はのんびりと時間調整。


夏色の空と少し秋っぽい雲。

道路沿いには水田が多い。まだ９月初めなのに稲はもうほとんどが刈り取られていた。そういえば千葉は収穫の早い早場米（はやばまい）の産地だと聞いたことがある。それと刈り取られた田んぼに何か植えられている。麦かな？ ということは二毛作？



34号線から181号線に乗り換えてシーワールドや鴨川グランドホテルのある東条海岸へ。ここは以前にも訪れたことがあるマルキというサーフポイント。海水浴シーズンに来たことはないが、このビーチはサーフィン専用なのかな？


南西側。


北東側。


砂浜から駐車場を見上げる。


防波堤部分？に坐ってしばらく休憩。


このあたりの海は海岸沿いがエメラルドグリーンで沖合とは色が違うことが多い。たぶん色の分かれ目が水深の分かれ目。浅いところでは太陽光線が海底で反射して水面に戻って目に入るとかいう原理だったと思う。




128号線を３キロほど走って前原海岸。もう夏休みではないので鴨川シーワールド前は渋滞していなかった。ここはヤシの並木でトロピカルムード。東条海岸とつながった海岸で、途中の川を境に地名が分けられているみたいだ。


バイクを駐めた左側の生け垣の向こう側は駐車場になっていた。ただし固められた砂地だからバイクには不向き。


128号線で渡った時は川だったのだが、河口部分に水はなかった。砂に染み込んだのかな？


突堤越しにエメラルドグリーン。美しきかな。


砂浜に打ち込まれた謎の杭。立ち入り禁止とかの文字はなし。



東条海岸のマルキとは3キロほどしか離れていないのに砂の色はかなり違う。




この海岸の波消しブロックは効果が高いようで、砂浜がかなり沖合にまで広がっている。


そこから90度横を向くと、波消しブロックのないところは砂浜が後退しているから、砂浜に立ちながら隣のエリアの沖合にいるという不思議な感覚。




トロピカルムードを楽しみながら少し散策。




ーーー続く