2023年10月31日
芝浦中央公園で秋バラ
先週、新橋まで出たついでに山手線で４つ先の品川まで。
駅から7〜8分ほどのところにある芝浦中央公園で秋バラを眺めてきた。
品川駅の港南口。
山手線の外側、東京湾方向の出入り口である。
駅から真っ直ぐ延びる位置にある飲食店街。
昔は港南口の賑わいと言えばこれくらいしかなく、
少し離れると港湾エリア独特のちょっと危ない雰囲気も感じられたものだが、
今ではすっかりオフィス街。
下の写真で正面にあるのが品川シーズンテラスというビル。
芝浦中央公園は成り立ちが他の公園とは少し違う。
航空写真でブルーの破線で囲ったのが東京都の芝浦水再生センター。東京都は水再生センターの呼称を使うけれど一般的な表現なら下水処理場。
その浄化槽の上にコンクリートで人工地盤を造成し、そこに公園を設けたもの。
公園はＡからＤの区画に分かれ、それぞれの開園時期は
Ａ区画：1980年（昭和55年)
Ｂ区画：1980年（昭和55年)
Ｃ区画：1988年（昭和63年)
Ｄ区画：2015年（平成27年)
あれ？ 以前に横浜のアメリカ山公園を訪れたときに「立体都市公園」の話を書いた。公園はその地下に施設を作ったり（例えば駐車場）、あるいは建物や人工地盤の上に設置するのは禁止されていた。それが2004年の都市公園法改正で可能となり、そうして造られたのが立体都市公園。アメリカ山公園以外には渋谷の宮下公園、首都高速大橋ジャンクション上の目黒天空庭園などがある。
しかし芝浦中央公園はＤ区画を除けば2004年より以前に造られているじゃないか。都市公園法の対象外なのか。いやこの公園は港区立で、自治体が整備する公園はすべて都市公園に含まれるはず。条例で対応した？ 法律に反する条例なんて作れない。少し調べてみたもののどうしてこの公園が設置可能になったのかは分からなかった。名称はともかく、ひょっとしたら日本初の立体都市公園なのかも知れない。
ところで航空写真はGoogleマップの引用。撮影時期が少し古いようで2020年3月に開業したキラキラネームが眩しい高輪（たかなわ）ゲートウェイ駅がまだ工事中。駅の周りで更地になっているのは、JRの車両センター（駐車場＆整備工場みたいなもの）があった場所。面積は約13ヘクタール（参考までに六本木ヒルズ全体が11.6ヘクタール）。
ここを高層ビル４棟その他で再開発を行い、そのエリアの便を図るために、山手線では49年ぶりの新駅として設けられたのが高輪ゲートウェイ駅。エリア全体は2025年くらいに完成するらしい。
それにしても品川駅と高輪ゲートウェイ駅がすぐ近くに見える。両駅の距離は900m。もっとも山手線の駅間距離の平均は1150mだからビックリするほどでもない。山手線には30駅あって、駅間距離が900mより短い区間は7つもある。最短は日暮里駅〜西日暮里駅間の500m。逆に最長は大崎駅〜品川駅間の2000m。実は高輪ゲートウェイ駅ができるまでは、その両隣にある品川駅〜田町駅間が2200mで最長だった。
さて先ほど紹介した品川シーズンテラスの横に回ると、芝浦中央公園につながる階段が現れる。道路側からの写真は撮り忘れたが、この公園は「立体都市公園」なので道路を歩いていても、そこに公園があるとは気付きにくい。看板も地味で目立たない。
ここが出入り口。
中に入って回れ左をするとこのような風景。
遠くに東京タワーも見える。
左側を見上げると高輪ゲートウェイエリアの再開発工事。
奥に進むにつれて、
先ほどより明るくなっているのが分かる？
それは空が晴れてきたからではなく、
背後にある品川シーズンテラスが作る影から抜けたから(^^ゞ 左がタワー棟で右がアネックス棟。このビルも浄化槽を覆って造られた人口地盤の上に建っている。
奥の左側にバラが見えてきた。
春バラと較べて秋バラは花数が少ない。
だから規模の小さなバラ園だとスカスカでガッカリすることも多い。
でもここはまずまずのボリューム。
残念ながらアーチはほとんど葉っぱだった。
これで全景の3/5くらい。
写真奥を左に曲がったところにも続いている。２つ前の写真がそれ。
これだけ引いて撮るとポツンポツンな感じになるのは仕方ないね。
ピンクのバラが多かった。
今回はピンクばかりをアップで。
バラの形と香りの種類の解説。
できるだけ密集感を出したいのに、
望遠レンズの倍率が低いから上手く撮れないと、機材のせいにする(^^ゞ
芝浦中央公園の総面積は約4.6ヘクタール。ただし航空写真で離れた場所にあるのはテニスコートやフットサルなどのグラウンドで約1.5ヘクターを占める。それを差し引いても約３ヘクタールあるからソコソコの広さ。ただしバラが植えられているのはそのごく一画に過ぎない。
だからあまり期待していなかったのだけれど、どうしてなかなかの咲きっぷり。駅近の区立公園レベルとしては充分に見応えはあったし、これなら花数の多い春バラは相当に期待できる。
ーーー続く
駅から7〜8分ほどのところにある芝浦中央公園で秋バラを眺めてきた。
品川駅の港南口。
山手線の外側、東京湾方向の出入り口である。
駅から真っ直ぐ延びる位置にある飲食店街。
昔は港南口の賑わいと言えばこれくらいしかなく、
少し離れると港湾エリア独特のちょっと危ない雰囲気も感じられたものだが、
今ではすっかりオフィス街。
下の写真で正面にあるのが品川シーズンテラスというビル。
芝浦中央公園は成り立ちが他の公園とは少し違う。
航空写真でブルーの破線で囲ったのが東京都の芝浦水再生センター。東京都は水再生センターの呼称を使うけれど一般的な表現なら下水処理場。
その浄化槽の上にコンクリートで人工地盤を造成し、そこに公園を設けたもの。
公園はＡからＤの区画に分かれ、それぞれの開園時期は
Ａ区画：1980年（昭和55年)
Ｂ区画：1980年（昭和55年)
Ｃ区画：1988年（昭和63年)
Ｄ区画：2015年（平成27年)
あれ？ 以前に横浜のアメリカ山公園を訪れたときに「立体都市公園」の話を書いた。公園はその地下に施設を作ったり（例えば駐車場）、あるいは建物や人工地盤の上に設置するのは禁止されていた。それが2004年の都市公園法改正で可能となり、そうして造られたのが立体都市公園。アメリカ山公園以外には渋谷の宮下公園、首都高速大橋ジャンクション上の目黒天空庭園などがある。
しかし芝浦中央公園はＤ区画を除けば2004年より以前に造られているじゃないか。都市公園法の対象外なのか。いやこの公園は港区立で、自治体が整備する公園はすべて都市公園に含まれるはず。条例で対応した？ 法律に反する条例なんて作れない。少し調べてみたもののどうしてこの公園が設置可能になったのかは分からなかった。名称はともかく、ひょっとしたら日本初の立体都市公園なのかも知れない。
ところで航空写真はGoogleマップの引用。撮影時期が少し古いようで2020年3月に開業したキラキラネームが眩しい高輪（たかなわ）ゲートウェイ駅がまだ工事中。駅の周りで更地になっているのは、JRの車両センター（駐車場＆整備工場みたいなもの）があった場所。面積は約13ヘクタール（参考までに六本木ヒルズ全体が11.6ヘクタール）。
ここを高層ビル４棟その他で再開発を行い、そのエリアの便を図るために、山手線では49年ぶりの新駅として設けられたのが高輪ゲートウェイ駅。エリア全体は2025年くらいに完成するらしい。
それにしても品川駅と高輪ゲートウェイ駅がすぐ近くに見える。両駅の距離は900m。もっとも山手線の駅間距離の平均は1150mだからビックリするほどでもない。山手線には30駅あって、駅間距離が900mより短い区間は7つもある。最短は日暮里駅〜西日暮里駅間の500m。逆に最長は大崎駅〜品川駅間の2000m。実は高輪ゲートウェイ駅ができるまでは、その両隣にある品川駅〜田町駅間が2200mで最長だった。
さて先ほど紹介した品川シーズンテラスの横に回ると、芝浦中央公園につながる階段が現れる。道路側からの写真は撮り忘れたが、この公園は「立体都市公園」なので道路を歩いていても、そこに公園があるとは気付きにくい。看板も地味で目立たない。
ここが出入り口。
中に入って回れ左をするとこのような風景。
遠くに東京タワーも見える。
左側を見上げると高輪ゲートウェイエリアの再開発工事。
奥に進むにつれて、
先ほどより明るくなっているのが分かる？
それは空が晴れてきたからではなく、
背後にある品川シーズンテラスが作る影から抜けたから(^^ゞ 左がタワー棟で右がアネックス棟。このビルも浄化槽を覆って造られた人口地盤の上に建っている。
奥の左側にバラが見えてきた。
春バラと較べて秋バラは花数が少ない。
だから規模の小さなバラ園だとスカスカでガッカリすることも多い。
でもここはまずまずのボリューム。
残念ながらアーチはほとんど葉っぱだった。
これで全景の3/5くらい。
写真奥を左に曲がったところにも続いている。２つ前の写真がそれ。
これだけ引いて撮るとポツンポツンな感じになるのは仕方ないね。
ピンクのバラが多かった。
今回はピンクばかりをアップで。
バラの形と香りの種類の解説。
できるだけ密集感を出したいのに、
望遠レンズの倍率が低いから上手く撮れないと、機材のせいにする(^^ゞ
芝浦中央公園の総面積は約4.6ヘクタール。ただし航空写真で離れた場所にあるのはテニスコートやフットサルなどのグラウンドで約1.5ヘクターを占める。それを差し引いても約３ヘクタールあるからソコソコの広さ。ただしバラが植えられているのはそのごく一画に過ぎない。
だからあまり期待していなかったのだけれど、どうしてなかなかの咲きっぷり。駅近の区立公園レベルとしては充分に見応えはあったし、これなら花数の多い春バラは相当に期待できる。
ーーー続く
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│お花畑探訪
